Micromobilité
Renforcez la sécurité routière pour tous les usagers
Placez la sécurité, la santé et l’environnement au premier plan
Qu’est-ce que la micromobilité ?
Les vélos représentent une grande partie de la micromobilité, mais celle-ci couvre également d’autres modes de transport à propulsion électrique ou humaine. Les véhicules de micromobilité se caractérisent généralement par une vitesse faible (25 km/h) à moyenne (45 km/h) et incluent notamment les vélos et trottinettes électriques.
Les marquages de micromobilité visent à séparer les véhicules de cette catégorie du reste de la route où prédominent généralement les voitures et autres véhicules à moteur.
Chez Geveko Markings, nous pensons que tout le monde devrait pouvoir se sentir en sécurité dans la circulation. Quel que soit votre moyen de transport, vous avez droit à une place sur les routes. Il s’agit d’un problème de plus en plus important, notamment dans les villes à la population croissante, et la micromobilité offre une solution à ce problème.
Par ailleurs, elle contribue à renforcer la sécurité des usagers de la route particulièrement vulnérables et a une incidence positive sur les problèmes de santé, l’environnement et l’intensification de la circulation.
Le revêtement de la route attire l’attention
Grâce à l’oculométrie, il a été possible de mesurer la répartition visuelle de l’attention des cyclistes et la façon dont elle est répartie entre la chaussée, les autres usagers de la route, les dispositifs de sécurité routière et l’environnement.
Comme l’indique le graphique ci-contre, les résultats sont très clairs : la plus grande partie de l’attention des cyclistes est tournée vers la chaussée, quelle que soit la conception de l’infrastructure.
Cette conclusion met en évidence l’énorme potentiel des marquages horizontaux pour influence le flux de trafic et de créer une infrastructure plus sûre.
Bougez avec la micromobilité
Si vous recherchez des conseils pratiques sur la réalisation de marquages de micromobilité, vous êtes au bon endroit. Nous avons ce qu’il vous faut !
Nous avons développé une boîte à outils complète de planification en matière de micromobilité. Vous bénéficierez ainsi de conseils pratiques d’experts sur la manière dont le marquage adapté pour renforcer la sécurité des cyclistes et des autres utilisateurs de micromobilité.
Associer matières, formes et couleurs pour optimiser la sécurité de tous
Les chiffres fournis par l’URF nous démontrent que le milieu urbain reste une zone très accidentogène. L’application de revêtements colorés ou vibreurs permet de faciliter la lecture des voies pour les usagers, mais elle permet également d’augmenter les contrastes visuels et tactiles pour sensibiliser l’automobiliste à plus de vigilance.
Zones apaisées
Aire piétonne, zone de rencontre et zone 30
Rues commerçantes, places du marché, alentours des écoles, secteurs touristiques, centre-bourgs : certains lieux apparaissent naturellement comme des espaces publics où les piétons devraient être privilégiés.
Zones de circulation
Les traversées de chaussées
Adaptée aux traversées d’agglomération qui priorisent les voies de circulation.
Zones d’arrêt
Voies réservées et voies de stationnement
Mise en couleurs des voies réservées ou de stationnement pour éviter toute confusion et définir clairement sa fonction.